Jakartakita.com – Setelah secara resmi diluncurkan di Paris Motor Show 2016, Ferrari GTC4Lusso T akhirnya diperkenalkan untuk pertama kalinya di Jakarta, tanggal 17 November 2016 lalu.
Mobil sport four-seater pertama dalam sejarah kuda jingkrak yang menggunakan mesin V8 turbo ini, hadir dengan konsep GT khas Ferrari terbaru untuk pengemudi yang mencari mobil sporty tetapi serbaguna dan dapat digunakan untuk mengemudi sehari-hari.
“Sejak keberhasilan peluncuran GT4C4Lusso T di Paris Motor Show 2016 yang banyak menyita perhatian publik, Ferrari Jakarta dengan bangga meluncurkan mobil ini di Indonesia. Kami sangat optimis melalui peluncuran ini GTC4Lusso T akan mendapatkan respon yang positif dari penggemar Ferrari di Indonesia,” ujar Arie Christopher, CEO Ferrari Jakarta.
Dijelaskan, Mesin V8 3.9 cc dari mobil ini merupakan evolusi terkini dari jenis mesin yang telah memperoleh pengakuan di International Engine of the Year pada tahun 2016.
Kekuatan maksimum yang dapat dihasilkan sebesar 610cv pada putaran 7500rpm, sedangkan torsi maksimum sebesar 760Nm dapat dihasilkan pada putaran 3000-5250rpm. Karakteristik mesin V8 turbo ini sangat cocok untuk mengemudi sehari-hari di wilayah perkotaan: Sebuah akselerasi dengan suara yang kuat mampu diredam pada kecepatan yang rendah, kecepatan pengangkatan dari putaran rendah yang serba guna, pengantaran modular torsi dan yang terpenting jangkauan yang baik sekali.
Ferrari mengantarkan konsep GT baru melalui semangat four-seater ini. Didukung oleh evolusi terbaru dari mesin V8 turbo yang memenangkanInternational Engine of The Year pada 2016, Ferrrari GTC4Lusso T memberikan kinerja mobil sporty untuk dapat dikemudikan setiap hari.
“Ferrari GTC4Lusso T memiliki semua kualitas superior yang disukai oleh para pemilik Ferrari yang mengagumi brand ini dan kami yakin bahwa Ferraristi di Indonesia akan sangat menyukai model ini,” sambung Dieter Knetchel, CEO of Ferrari Far and Middle East Hub.
Sistem kontrol dinamis Ferrari GTC4Lusso T ini telah secara khusus disesuaikan untuk meningkatkan tanggap terhadap perintah. Secara khusus, 4WS (rear-wheel steering), yang terintegrasi dengan Side Slip Control (SSC3), dibuat untuk menciptakan respon yang lebih cepat dalam mengembalikan kemudi pada saat melewati tikungan, berkat sistem kemudi roda depan dan roda belakang yang searah.
Performa longitudinal pada model baru ini telah ditingkatkan pada kecepatan rendah dengan Variable Boost Management dan ditegaskan oleh respon katup penutup dengan zero turbo lag.
Berkat variable torque curves (VBM) antara gigi 3 dan 7, akselerasi longitudinal konsisten melalui rasio yang meningkat dengan mudah seiring dengan kecepatan mesin, menghasilkan akselerasi progresif yang kuat.
Gaya Ferrari GTC4Lusso tetap mempertahankan inovasi dari shooting brake coupe, menginterpretasikan ulang akan konsep dengan bentuk yang lebih ramping dan dinamis sehingga memberikan siluet yang menyerupai fastback.
Ruang kabin merupakan perpaduan usaha dari gaya khas Ferrari dan keanggunan mewah yang diharapkan dari GTfour-seater. GTC4Lusso T ini menghadirkan arsitektur Dual Cockpit yang unik, didesain untuk memperkuat pengalaman mengemudi yang terbagi antara pengemudi dan pengendara.
Fitur ini juga memasukkan literasi terkini dari sistem hiburan yang dilengkapi dengan sebuah layar sentuh HD kapasitif sebesar 10,25”.
Dengan meluncurkan Ferrari GTC4Lusso T, Ferrari Jakarta juga ingin meningkatkan komitmen mereka untuk selalu memberikan pengalaman dan pelayanan terbaik bagi penggemar Ferrari di Indonesia.