Jakartakita.com – Kota Wisata Cibubur tengah menjadi primadona bagi para pemburu properti, karena selain dekat dengan Jakarta, kota mandiri yang dikembangkan Sinar Mas Land ini juga memiliki lokasi yang strategis.
Pasalnya, saat ini sedang dibangun akses langsung pintu toll Cimanggis – Cibitung yang akan mulai beroperasi tahun 2018.
Tol ini nantinya akan terhubung juga dengan Toll Jagorawi dan Toll JORR 2 (TB Simatupang) serta Toll JORR W2 ke Bandara Internasional Soekarno-Hatta.
Selain akses kendaraan pribadi, warga Kota Wisata juga akan semakin dimudahkan dengan sarana transportasi light rapid transit (LRT) dengan rute Cibubur – Cawang – Dukuh Atas yang rencananya akan mulai beroperasi pada 2018.
Sebelumnya, warga Kota Wisata juga telah dimanjakan dengan akses tranportasi Shuttle Bus yang beroperasi dari dalam Kota Wisata dan memiliki rute kebebarapa titik di pusat kota Jakarta seperti Sudirman, Senayan, Semanggi, Grogol, ITC Mangga Dua, dan lain-lain.
Menurut Ishak Chandra, CEO Strategic Development & Services Sinar Mas Land, integrasi properti dengan transportasi menjadi aspek penting bagi setiap pengembang real estate. Penggabungan ini dinamakan transit oriented development (TOD).
“Kami sadar bahwa, kawasan hunian dan komersial terpadu yang terintegrasi dengan sistem transportasi massal seperti Pembangunan tol Cimanggis – Cibitung dengan akses langsung ke dalam kawasan Kota Wisata dan LRT yang akan rampung serta dapat beroperasi pada tahun 2018 mendatang, akan menjadi solusi atas kehidupan masyarakat Jakarta yang semakin hari semakin terjebak dalam kemacetan,” terang Ishak Chandra, dalam siaran pers yang diterima Jakartakita.com, Kamis (04/1/2018).
Adapun Kota Wisata Cibubur, sambung dia, telah dilengkapi dengan akses transportasi yang mudah dan terintegrasi, menjadikan kawasan ini menjanjikan keuntungan berinvestasi berlipat di masa mendatang.
Lebih lanjut diungkapkan, potensi pasar hunian di koridor timur Jakarta adalah yang akan berkembang paling pesat saat ini.
“Hal ini dikarenakan harga tanah di area Jakarta Selatan, Pusat dan Barat sudah tinggi dan hunian trennya vertical,” tandas Ishak.