Ban Hankook Ultra High Performance Jadi Original Equipment untuk Porsche Cayenne

• 

Jakartakita.com – Produsen ban premium Hankook Tire mengumumkan telah memasok (ex works) Porsche Cayenne dengan ban ultra-high performance (UHP) andalannya, Ventus S1 Evo 3 SUV, sejak pertengahan tahun 2019.

Ban ultra-high performance ini memasok ban original equipment yang dibuat khusus untuk model SUV baru dari pabrikan mobil sport berbasis di Stuttgart.

Ban ini telah memenuhi standar tinggi yang dituntut pada segmen mobil sports.

“Porsche merupakan mobil sport yang sangat kuat dan pada saat yang sama juga memiliki nilai kegunaan yang tinggi. Kualitas ini juga menjadikan pengembangan ban sangat kompleks,” kata Han Jun Kim, President of Hankook Tire Europe dalam keterangan pers Jumat (11/10).

“Karena itu, kami sangat senang dengan pilihan original equipment ini karena menunjukkan kinerja produk kami secara mengesankan,” sambungnya.

Berdasar teknologi teruji DTM, ban ultra-high performance menawarkan presisi kemudi tinggi dan handling sangat sporty.

Ban dalam kombinasi ukuran 285/40 ZR 21 (109Y) XL di sisi depan dan 315/35 ZR 21 (111Y) XL di sisi belakang ini dirancang khusus untuk SUV sport dengan kinerja handling yang luar biasa baik.

“Karena faktor beban kendaraan yang dikombinasikan dengan kemampuan berkendara yang sporty, hambatan putaran rendah dan kapasitas beban tinggi, pengembangan desain ban untuk Porsche Cayenne menjadi sangat menantang,” ujar Dipl. Ing. Klaus Krause, Head of the European Research and Development Centre Hankook Tire.

“Ventus S1 Evo 3 SUV merupakan model baru yang memenuhi persyaratan di atas dengan sangat baik dalam kondisi medan yang basah dan kering,” lanjutnya.

Asal tahu saja, selain kemampuan berkendara yang sporty, tapak Hankook Ventus S1 Evo 3 juga menawarkan beberapa fitur yang mengoptimalkan efek lingkungannya–hambatan putaran dan daya tahan.

Ventus S1 Evo 3 SUV menggunakan material inovatif generasi baru yang berasal dari resin alami dengan kinerja yang tinggi untuk bahan baku tapak.

Penggunaan material ini tidak hanya meningkatkan kemampuan cengkeraman di puncak power output, tetapi ban juga tetap pada tingkat cengkeraman yang tinggi bahkan pada rentang suhu yang jauh lebih luas, sehingga memberikan rentang batas yang sangat luas.

Selain itu, bahan nilon khusus yang digunakan dalam proses ‘bead packing’ di dinding samping memastikan stabilitas mengemudi yang sangat tinggi bahkan pada kondisi beban yang ringan.

Bahan aramid hybrid CapPly di atas sabuk kabel baja dikombinasikan dengan konstruksi bingkai rayon dua lapis juga memastikan ketahanan dan durabilitas tinggi.